300多年前，一位从北京向全国发号施令的伟大人物——— 康熙皇帝，在塞外一个小山村建造了中国最大的皇家园林——— 避暑山庄，开始了京承两地间的往来。从那时刻起，就注定了北京和承德将有着千丝万缕的联系。
北京与承德山水相连、地缘相近、人文相亲——— 这已是不争的事实。多年来，京承两地水源联姻、生态联谊，交流往来频繁，合作机制不断创新，合作领域不断拓展，合作成果十分丰硕。“今后承德发展的成效，取决于融入北京的程度。”承德市委书记杨认为，承德的发展离不开北京，北京的发展也需要承德，发展承德就是服务北京。
随着国家环渤海区域经济一体化战略和《京津冀都市圈区域规划》的加快制定，加快转变发展方式、推进京津冀一体化发展，既是京冀两地共同发展、融合发展的迫切需要，也是河北富民强省的必然选择。
本报承德电(记者尉迟国利)日前，记者从承德市交通部门了解到，北京到承德将再添一条高速公路，缓解现有的京承高速的交通压力。这条高速公路暂定名“承平高速”，已列入京承两市的“十二五”规划，预计“十二五”期间建成通车。
去年9月京承高速全线贯通后，原本从北京到承德乘坐火车需4小时，现在自驾车仅需2小时。当年10月，承德的旅游接待人次和旅游收入，同比分别增长21.5%和24.3%。随着游客的猛增，京承高速在节假日期间面临着交通压力。
据悉，承平高速起自承德市李家营，止于北京市平谷区，路线全长80公里，其中承德段55公里，北京段25公里。据介绍，京承两市已把承平高速列入“十二五”规划，目前正在推动前期工作，包括将确定路线方案以及签订接线协议等。
承德市交通局有关负责人介绍，随着“长(春)深(圳)”、“大(庆)广(州)”两条国家高速的建成通车，东北及内蒙古中东部进京车辆及经北京到华北其他地区车辆必将大幅度增加，现有的京承高速无法满足其交通需求。承平高速修建后，将与承唐、承张、张涿、廊涿高速连接形成北京大外环，使东北及内蒙古中东部过境通行不必通行北京市区，有利于缓解京承高速的交通压力。同时，开车从北京到承德可在2小时之内。
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