据左兴凯介绍，外购油到货后面临三重检验。第一步是物理检验，即从外观上观察。到达油库后，还要通过两重取样检验。“我们对每一辆油车都取样，油车的上中下层也分别取样。然后将数份样本混合成一个送检。这样的话，一个样本有问题，整批油都要退回。”左兴凯说。

    通过以上检验合格的油品才能进入到中石化的油库中。储存在油库中的成品油还要经过公司的定检和政府质监部门的抽样化验。两检合格后的外购油装车打铅封，运往中石化的自营加油站和特许加盟的加油站。

    “即便如此，在入加油站前，还要进行一次物理检验；入站后，中石化还会进行企业定检。”左兴凯介绍，“通过八重检验的成品油才能销售到消费者手中。出售给消费者的成品油一旦出现问题，中石化还将提供负责任的售后服务。”

    那么，此次河南问题汽油又是怎样通过重重关卡，混入中石化的呢？

    “尽管已经有了严密的内控体系，但这次事故表明，仍然有个别人管理不善、把关不严、违规操作。”左兴凯说。

    “初步调查结果表明，这次两个关键环节上出现了问题。”左兴凯告诉记者，“首先是不法油商借已列入采购清单的合格供应商的名义向中石化供油。”第二个关键的环节是外购油入库储存前的A、B两重化验，油品到达油库当天进行B级化验，而样本送到省级化验机构做A级化验却要花一天以上的时间。相关人员在B级化验上作假，然后利用了这个时间差，在A级化验未完成前就将油送入库。”

    据介绍，中石化在查处此次事件责任人的同时，采取了一系列改革加强内控体系的严密性。例如，在油品入库前的A、B两重化验将向“自动生成、同步披露”方向发展，油品两重化验结果将第一时间同步在中石化内部网络上发布。

    “此外，针对这次事件中重重检验失效的现象，集团公司拟采用化验人员双岗制，即所有审查岗位杜绝一个人操作，双岗交叉监督。”左兴凯说，“化验环节上双岗交叉监督加上上级的严密监测，进一步保障外购油油品。”

    联合调查组已展开调查

    5月17日，中石化新闻发言人黄文生在接受中国青年报记者采访时说：“河南安阳油品质量事件，是一起严重的质量事故。中石化对此高度重视，集团公司党组要求予以严查，已责成纪检组监察局成立专案调查组。”

    中石化纪检组监察局有关负责人告知本报记者，“有关责任人在外购油品过程中涉嫌违规，正在进行深入调查。”

    黄文生表示，中石化对在河南“问题汽油”事件中暴露的问题将严肃查处：“中石化的质量信誉和品牌是靠60年来的努力积累的，但一两件事却足以给它造成严重的伤害。河南问题汽油事件使60年积累的质量信誉受到严重伤害，同时也伤害了扶持中石化成长的消费者，我们感到非常痛心。中石化集团公司党组高度重视，现已将相关负责人停职处理，一旦发现违规违纪行为，我们将严惩不贷。”

    左兴凯向记者表示，现阶段之所以是将相关责任人“停职处理”，而非“免职处理”，“这绝不是因为想轻描淡写解决问题。我们的态度是坚决的，但要依法处置。待问题查明后，我们不仅是要向违法违纪行为问责，还要向渎职行为问责。在质检系统的问题上，我们要从下往上追查；在外采系统的问题上，我们要从上往下追究。对每一个相关负责人严厉追究，从严处置，绝不姑息。”

    “这将是中石化对事故责任人最严厉的一次追究。”左兴凯告诉记者。（记者 王帝 实习生 孙毛宁）