构建新能源王国

    对于巴菲特投资比亚迪，投资圈内人士分析认为，股神并不是看好比亚迪大卖的电池和汽车，而是看中了其在新能源领域未来的空间。

    2007年，巴菲特曾大规模减持中石油的H股。有业内人士认为，巴菲特认为已经到了离开传统能源、投身新能源的时候了，对于他而言，最赚钱的不是汽车，也不是电池，而是遍布全美的储能充电站网络。

    据说，巴菲特一直在设法邀请美国总统奥巴马前来试驾比亚迪E6。巴菲特和芒格都认为，王传福迟早有一天会成为全球新能源工业的代言人之一。

    早在进入汽车行业之前，比亚迪在1996年起就开始了电动汽车的电池研发。2002年底，比亚迪正式组建了电动车项目部，开始研发纯电动轿车项目。

    之所以进入汽车业，王传福还有一个目的，那就是借由电动车的量产，实现车用电池的大规模生产。

    王传福做汽车，并不仅仅是为了卖汽车，而是为他的下一个梦想铺路———建造一个未来的新能源王国，他要用技术来改变世界。

    有例为证，在推出电动汽车后，王传福已经开始把触角扩展到太阳能，比亚迪正在着手研发储能电站。

    王传福曾经说：“电动车其实就是一个小型的储能电站，属于千瓦级，还可以做大到兆瓦级。”而现在比亚迪在研发的就是这种大的储能电站。

    王传福还想把太阳能和风能用自己的电池储存起来。在比亚迪的深圳厂区，有两栋小小的别墅，别墅内所用的所有电力，都来自于院子里的几块太阳能发电板和几架风车，别墅内的储能系统将风能和电能都储存在电池内，以供平日使用。

    王传福把这个小院子命名为“未来村”。也许，这就是他梦想中未来社会应有的模样。(记者 朱艳莹　深圳报道)