股神助推比亚迪

    2008年初，王传福带着比亚迪自行设计的双模电动车来到底特律车展，这引起了股神巴菲特的注意。

    7月，巴菲特派旗下中美能源控股公司董事长戴维·索科尔到深圳一探究竟。4天的考察之后，索科尔对比亚迪的产品创新、技术优势以及管理团队给予了很高评价。这促成了巴菲特最后入股。

    “买下比亚迪的股份，对我们来说是件大买卖。”承认不懂汽车、不懂电池的巴菲特坚信没有看错。他的老搭档、伯克希尔·哈撒韦公司副总裁查理·芒格和戴维·索科尔也同样坚信这一点。

    上世纪90年代，因为“看不懂”，股神巴菲特拒绝投资美国高科技公司，甚至没有出手购买微软的股票。但2008年9月，巴菲特却入股了这个中国企业比亚迪。

    对于巴菲特看好的原因，王传福的解释是，一是由于比亚迪高质量的领导团队；二是强大的研发能力；三是比亚迪领先的快速充电科技，不但可以应用于纯电动汽车，也可以应用于风能、太阳能方面。尤其重要的是，巴菲特认为比亚迪电动车量产化的商业前景广阔。

    去年12月，比亚迪推出了全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车———F3DM。相比之下，其他两家公司推出的双模电动车一次充电只能行驶25公里，而比亚迪F3DM双模电动车在纯电动模式下的续航里程则能达到100公里。

    同时，比亚迪双模电动车还突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关———这也是目前电动车难以推广的最大障碍。

    王传福确实没让巴菲特失望。2008年，巴菲特以每股1.03美元收购比亚迪2.25亿股份（约10%的股权）后，一年以来股价上涨近7倍。