柴油价格批零倒挂最多差价420元/吨

    “现在一吨柴油批零价格倒挂300元，批发进价7600元，零售价大概7300元。”一位民营油企人士表示，看形势目前成品油批发价价格仍会上涨。截至11月1日，根据《石油价格管理办法(试行)》所规定的“22个工作日”测算，三地原油近22日均价为每桶81.418美元，比10月22日基准价上涨1.39%，近22日均价为80.299美元。“目前，山东地炼方面每吨柴油批零价格大概倒挂80-400元甚至往上，我们现在进价约在7850元/吨，零售每吨在7435元，每吨差了420元。”中石化河北石油分公司人士表示。

    柴油供需矛盾仍存在经济增长是主因

    “之前市场一度出现柴油存量不断下降，社会库存几乎为零的现象，目前由于油价的上涨，这种形势有所缓和，但是成品油的供需矛盾仍然突出。”省发改委相关负责人表示，今年受节能减排等因素影响，部分工业企业为完成合同指标，在限用电的情况下，不得不启用柴油备用发电机来维持生产，导致柴油用量不断上升。“今年国民经济出现了恢复性增长，我省GDP增幅稳定在10%以上，而经济的增长促进了成品油需求的增长。”中石化相关人士表示，尤其今年下半年，成品油需求增长明显加快，同比增幅15%左右。

    积极调度力保供应确保重点地区用油无忧

    又到冬季用油高峰，记者从中石化方面了解到，全省各地将加强内部销售管理，除了多方调度用油指标外，还积极做好供应预案，将有限的资源统筹协调，分梯次供应。

    第一梯次，保证市区、高速公路重点加油站以及各地关系国计民生的支柱型大企业的生产用油，确保万无一失。第二梯次，保证县城、郊区、国省道加油站以及其他中型企业的生产用油。第三梯次，在资源相对宽裕的前提下，供应偏远地区加油站以及小企业的终端需求。同时，内部做好服务现场管理，做好加油站的有效输导，避免排长队现象发生。