三是推出廉价航空旅游专线产品。在春秋航空增加石沪航班密度的基础上，增开春秋航空公司石家庄至三亚、桂林、乌鲁木齐等城市的“航空旅游专线”，适时推出石家庄至烟台、大连、重庆、贵阳、呼和浩特等城市的特价航线旅游产品，打造石家庄机场特有的“惠民航班”。

    四是打造“一票到底”的经停式国际航线产品。开通经停上海飞往日本、欧洲，经停广州、深圳飞往南亚、东南亚，经停厦门飞往新加坡等地的国际航线，做到挂国际航班号、行李直挂、一票到底。这些航线培育成熟时，将转化为国际定期航线。

    五是推出我省航空旅游特色产品。与省旅游局合作，力争6月份推出10个以我省特色旅游为核心的航空旅游产品，吸引国内外游客到河北观光旅游、投资兴业。

    即将开通至韩国济州岛的国际旅游包机，每周一、五执飞两班

    近日，石家庄机场与大韩航空公司经多次协商确定，6月11日至9月27日石家庄机场将开通至韩国济州岛的国际旅游包机，每周一、五执飞两班，共计32个往返航班，由大韩航空公司执飞，机型为波音737-800，186个座位。这是石家庄机场开通国际旅游包机持续时间最长、运营班次最多的一次，也是石家庄机场首次由国外航空公司执飞的国际旅游包机。入住5星级海边酒店，饱览首尔、济州异国风光，品尝纯正韩国美食，济州五日游最低报价2880元让您尽享异国情调。

    按照“无缝隙衔接、零距离换乘”的服务承诺，积极构建畅通便捷的空地运输衔接网络
    按照“无缝隙衔接、零距离换乘”的服务承诺，石家庄机场正在积极构建畅通便捷的空地运输衔接网络。

    1月28日，省机场集团与冀运集团合作，开通了石家庄机场至保定、邢台的旅客直通车，4月29日，邯郸、衡水至石家庄机场的旅客直通车正式开通，石家庄机场初步搭建起了机场与省会周边地区便捷的地面交通网络。据悉，6月份，石家庄机场还将开通至沧州、阳泉等地的免费旅客班车，并在其他经济发达市、县开通班车，进一步增强石家庄机场服务周边地市旅客的广度和力度。

    同时，石家庄机场还成功引进赢时通汽车服务公司进驻，从4月14日起，新增汽车租赁业务，进一步提升了机场的服务品质和保障能力。近期，该机场还将在北京西客站设站点，分流北京团队客源，努力打造首都“第二机场”。

    国际货运开发卓有成效，陆续推出陆空联运、空运转关等新业务模式

    今年以来，石家庄机场进一步加大国际货运开发工作力度，国际货运开发工作卓有成效。

    为提升服务，营造良好的机场通关环境，石家庄机场与各驻场单位密切配合，主动服务，提高效率，陆续推出陆空联运、空运转关等新业务模式，极大方便了河北企业的进出口贸易。

    5月初，石家庄机场引进林德国际物流公司进驻机场，合作建设“中德企业合作基地”，为河北直通欧洲的国际货运业务开展搭建起了便捷平台。

    经中国民航局批准，石家庄机场成为国内唯一准许降落全球最大货机—安-225型洲际运输机的机场。今年4月，该机场已执行两次国际货物运输任务。下一步，石家庄机场计划开通石家庄至欧洲定期货运航班。

    石家庄机场还开通了石家庄经香港中转至全球60个城市的国际航空货运业务，河北地区的国际货物可直接在石家庄机场报关、装机，真正实现了从石家庄机场运输国际货物“一单到底”的直达业务。同时，打通了京津地区国际货物由石家庄机场转关的运输途径。

    按照年旅客吞吐能力1500万人次，新建一座10万平方米航站楼和停机坪

    目前，石家庄机场改扩建工作正在筹备阶段，已经成立石家庄正定国际机场改扩建工作指挥部，下设工程建设指挥部，河北机场管理集团总经理张彦杰任指挥长，明确河北机场管理集团为建设项目法人，负责改扩建工程的具体组织实施工作。

    据悉，改扩建工程按照分期实施、分期审批的原则，7月底前确保完成航站楼及配套设施设计，9月底前确保完成可行性研究报告，10月底确保完成征地工作，今年底确保开工建设。按照年旅客吞吐能力1500万人次，新建一座10万平方米航站楼和停机坪。

    近日，省政府出台的《关于加快石家庄正定国际机场发展的意见》，为机场发展描绘出了详尽、宏伟的发展蓝图：2010年，石家庄机场旅客吞吐量在2009年的基础上将实现翻一番，达到264万人次；今年年底，一座规划为10万平方米的新航站楼将破土动工；力争通过3至5年的努力，到2015年，石家庄机场年旅客吞吐量将达到500万人次以上、年货邮吞吐量达到12万吨。

    风物长宜放眼量。在省委、省政府的领导和支持下，通过各方共同努力，我们有理由相信，经过3至5年的发展，石家庄机场一定能成为全国有一定影响的区域枢纽机场和北京、天津的客货分流“第二机场”，为建设民航大省提速，为富民强省战略提供强有力的支撑。