本报讯 (记者 许跃彬)记者从市铁指办获悉,目前铁路入地工程下穿和平路工程已进入最后的回填和管网铺设阶段,预计到明年1月5日可完成施工,经过5天的养生期后,预计到1月10日,和平路快车道和北半幅慢车道可恢复交通。
12月16日,记者在铁路入地下穿和平路施工现场看到,和平路北侧快车道15米的范围内,已做好了水泥防水层,正在进行养护,其北侧约50米范围内,地表已开始进行回填土作业,其中和平路原北半幅慢车道地段已回填了近半米厚的土层;而在和平路南半幅的慢车道上,记者看到近百名工人正在绑扎钢筋,叮叮当当的声音不绝于耳。
据现场一位负责人介绍,铁路入地下穿和平路采用的是盖挖法施工,即先将路面挖开一定深度,然后再用“盖子”将路面盖住,上边填土,就可以行走车辆,而施工人员则通过工作井,进入“盖子”下继续施工。盖挖法最大的好处就是大大缩短道路开膛破肚的时间,减少对交通的影响,并且施工速度快。据该负责人介绍,目前上面的“盖子”已经完成五分之四,只有原南侧慢车道部分,还在进行钢筋混凝土盖板的施工,预计12月28日左右可完工。
“按照原定计划,中铁隧道集团有限公司12月20日完成机动车道和非机动车道的‘盖子’施工后,再将工程移交给市里,然后市里再组织相关部门进行回填土,管线铺装等。”市铁指办相关负责人表示,为尽快恢复和平路交通,缓解市区目前的交通压力,同时,为铁路入地工程下穿裕华路做好准备,从15日晚上开始,市铁指办组织市相关部门进入现场,提前进行介入,对具备回填土施工条件的地方,提前开始施工。同时,在达到一定位置后,就将分别进行天然气、供水、排水、人防、电信等管线的铺设。为加快施工进度,施工单位将24小时施工,力争1月5日把工程做完,再经过5天左右的养生期后,预计1月10日,和平路快车道和北侧慢车道有望恢复交通,南侧慢车道预计1月20日左右可恢复交通。
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