本报讯（记者 王彬）邯郸市东部平原地区的成安、临漳等10个县，虽然地域面积与人口总量均占该市的半壁江山，但2008年的财政收入累加在一起，仅占全市的6.6%，还不如地处邯郸西部的武安一个县级市。

　　如何才能缩小东西部之间的经济差距呢？10月21日，邯郸市开始全面实施《东部振兴规划纲要》，力争在5年时间内，通过重点发展新型工业园区、现代产业体系，以及发达的交通网络，将东部10县打造成特色鲜明的经济区和宜居城镇。 

　　据了解，邯郸市东部平原县主要包括成安、临漳、肥乡、广平、大名、曲周、魏县、邱县、鸡泽、馆陶等10个县。为利用当地现有的交通条件和经济基础设施，各县将沿着贯穿该区域的309国道、邯大公路、邯临公路精心打造10个新型工业园区，并由此形成三条各具特色的“经济走廊”。

　　其中309国道沿线，以肥乡县装备制造工业园区、馆陶县新型化工园区、广平县新型建材产业园区为支撑，打造邯馆经济带。

　　在邯大公路沿线，以成安县装备制造园区、临漳县工业园区、魏县工业园区、大名县京府工业园区为支撑，打造邯大经济带。

　　在邯临公路沿线，以鸡泽县特色产业园区、曲周县现代新型工业园区、邱县高档家具及装饰材料产业园区为支撑，打造邯邱经济带。

　　目前，邯郸市东部地区虽然拥有309国道、106国道、京港澳、青兰等数条交通主干道，但由于县道、乡道密度低，路况不佳，并且一些县至今尚未通高速公路，不仅影响了居民出行，也阻碍了经济发展。

　　为迅速改善这一状况，邯郸市决定自今年10月份开始，加快大广高速（大庆—广州）邯郸段、邯大高速（邯郸—大名）建设进度，预计这两条高速公路在明后两年将全部竣工通车，使东部10县全部实现通高速。

　　与此同时，将309国道邯郸至肥乡段扩建成为双向六车道一级公路，实现肥乡与主城区之间的快速连接；邯临公路邯郸至邱县扩建成双向四车道一级公路；省道定魏公路（定州—魏县）曲周至魏县段扩建成双向四车道一级公路，打造东部地区南北第二通道；升级改造县道曹前公路（鸡泽县曹庄—临漳县前屯）为二级公路，连接鸡泽、肥乡、成安、临漳四县；改建魏峰公路（魏县—峰峰）临漳至京港澳高速段为双向四车道一级公路；开工建设临漳至邯郸市区的快速公路。

　　到2013年，东部各县将达到县与县之间有二级路相连，县与邯郸市区有一级快速路连接，居民驱车从县城15分钟内上高速，一小时之内进入邯郸市区。