本报张家口5月9日电(记者王翠莲、王雪威)总投资4.5亿元的张家口机场军民合用改造工程今天奠基。主体工程预计年内竣工，力争明年初通航。这将建立起一条沟通外界的“空中走廊”，为张家口构筑公路、铁路、航空并存的现代立体交通网络，建设京冀晋蒙交界区域中心城市奠定基础。

    据介绍，张家口军民合用机场位于主城区东南约9公里处，规划为国内支线机场，民航4C级标准建设，按2020年旅客吞吐量25.5万人次、货邮吞吐量900吨，2030年增加到42.5万人次的目标设计，可起降波音737、空客A320等大型飞机。改造工程包括新建5400平方米的航站楼，新建1B2C共3个机位的站坪1.8万平方米，550平方米的航管楼以及相关配套设施，建设工期为一年半。

    记者了解到，该机场建成后，初步确定开通石家庄、上海、广州、西安、成都、海口6条航线，届时，张家口到石家庄只需40分钟。随着机场年吞吐量的增长和旅客的需要，将逐步增加五台山、乌鲁木齐、哈尔滨、沈阳、武汉、昆明、深圳7条航线。

    张家口地处京冀晋蒙四省(市、区)交界处，是环渤海经济圈和晋冀蒙经济圈的重要节点。在历史上曾是中俄、中蒙物资贸易的重要通道和物资集散地，有对外贸易“旱码头”之誉。为吸引更多游客和客商到张家口旅游观光和投资兴业，建设现代立体交通网络，张家口市多次与北京军区、国家民航局磋商，今年4月9日，张家口军民合用机场项目得到国务院、中央军委批复，并列入《全国民用机场布局规划》。