中国经济网7月2日讯(记者 刘晓琴) 审批权下放引来了轨道交通建设潮，到2020年我国轨道交通投资将达到4万亿元。对此，中国经济网评论员杨晨认为，任何一个城市在上马一个轨道项目之前，首先要解决资金来源问题，其次要做好可行性调研工作，还要考量投资回报问题。杨晨继续谈到，最近国际大都市悉尼正在考虑拆除一些轨道交通，因为轨道交通造价很高，投资回报周期却很漫长，因此，我国也要考虑唐山、洛阳等三线城市是不是真的有必要建轨道交通?4万亿投进去又该怎么收回来?

　　以下是本条新闻的播报内容：

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　　随着地铁、轻轨逐渐成为市民出行首选，越来越多的城市计划挤上轨道交通快车。《京华时报》报道，目前被批准建设轨道交通的城市已经达到36个，到2020年，我国轨道交通还要达到大约6000公里的规模，为此我国在轨道交通方面的投资将达到4万亿元。文章还指出，随着审批权下放，在未来相当长的一段时间里轨道交通将迎来建设潮，目前唐山、洛阳等城市正在积极准备。