高速路建成后出行成本对比表格　　总长 时间成本 油耗成本　　传统路线：石家庄城区——石闫公路——平山县城——西柏坡 70公里 2小时 15升　　高速路：石家庄-西柏坡 78 公里 40分钟 10升

    虽然石家庄与西柏坡还不是同样城市的概念，但事实上，无论历史与现实，文化与根基，交通与生活配套，抑或休闲与度假，西柏坡与石家庄的联系，从来都那么紧密；而距离，似乎也从未遥远。

　　在建设大西柏坡的宏伟规划中，石家庄给西柏坡的定位是省会中东西发展战略中西部的重要一翼，是旅游度假休闲产业为主的西部新城和红色旅游基地，是省城全面迈向小康社会的“后花园”。

　　□本报记者 水墨

　　曾经的交通

　　“阵痛”或将成为过去

　　6月30日，记者从省会乘车，直接体验石家庄经由平山县城，再到温塘最后抵达西柏坡的路线。开始时车速还挺快，可车经过平山县城时，却怎么也快不起来，“车速也就40脉！”司机师傅说。

　　好不容易过了县城，再进入温塘时，我们已经在车上呆了一个多小时了，天气格外热，我突然感到有些不适，好在同伴小帅带着藿香正气水，当我将其一饮而尽时，汽车终于驶上了由温塘至西柏坡的高速公路，我看到路旁的路标上清楚也写道：“温塘-西柏坡28公里”，再经过约半小时的车程，我们终于抵达了目的地西柏坡，我计算了一下时间，从早晨由石家庄起程到最后抵达西柏坡竟然走了一个半小时还多！

　　“西柏坡与石家庄联系的最大障碍就是交通！”时至今日，刘女士仍然对五一期间那次她们一家人自驾车去沕沕水景区游玩返回石家庄时，途经平山县城被堵了3个小时的经历记忆犹新：“大晚上的，就是走不了，心里那个着急啊！”

　　40分钟!“石家庄-西柏坡时间”将改写

　　其实，这就是平时人们由市区通往西柏坡的交通实景，路、路！快、快！通、通！成为了无数人心中多年的企盼！如今，这种状况将随着大西柏坡建设和石家庄-西柏坡高速公路的通车而得到根本改变。据石家庄市交通局公路处有关人士

　　介绍，虽然普通公路省城到西柏坡的路途总长约70公里，因地势、路况等因素而使本来可以快速抵达的行程变得非常充满变数，堵车也是常有的事儿，而总长约78公里的石家庄-西柏坡高速尽管比普通公路的里程还多8公里，但却能因高速的快捷而在半小时内迅速抵达。

　　记者也从大西柏坡建设指挥部了解到，于去年4月26日开工的西柏坡高速，目前已具备试通车条件的路段，起点自京昆高速与石太高速交叉处的高庄互通，经京昆高速部分路段，由霍寨互通转向西北，直达西柏坡，全长约62公里。 “高速通车后，石家庄至西柏坡的时间，最快也就半个小时！”这样必然会给驾车来西柏坡的人大大减少了时间成本和油耗成本。也必将缩短两地之间的距离。

　　大交通体系正在形成

　　记者了解到，今年4月12日，西柏坡至阜平的“西阜高速”也已开工建设，这条高速公路起点为平山县苏家庄村，与在建的西柏坡高速公路相连，向北经平山、灵寿、阜平三县，与保阜高速公路相接，全长58.7公里，其中石家庄段33.8公里、保定段24.9公里，总投资约60亿元，计划2013年建成。

　　大西柏坡建设也给整个平山县的交通带来了变化，原华北人民政府交通部旧址公路，起自石闫公路与平光街交叉处，与西柏坡高速公路平山连接线顺接，全长约3.5公里，采用二级公路标准建设，设计速度80公里/小时；中宣部旧址通往九部委旧址公路，起自中宣部旧址，接207国道，终点为中央九部委旧址停车场，全长0.75公里，按三级公路标准建设；中共中央旧址公路，起点位于中共中央旧址旅游路出口处，终点在旧址东侧与西柏坡新旅游路交叉口处，全长2.6公里，按二级公路标准改造；西柏坡公路至三大战役实景地公路，起点为西柏坡一级公路，终点为中央办公厅旧址，全长1.95公里，按二级公路标准修建。其中，全长5.3公里的中组部旧址及河北行政学院公路已于6月6日竣工通车。

　　另外，由国道207，石闫公路、平涉公路组成的环湖公路、环山公路：全长210公里，包括国省道40公里、县道及地方道路170公里的环山公路等也在规划建设中。

　　一个“三横三纵”高速公路网和“两环两联四横六纵”区域旅游路网，构建方便快捷、立体化的交通网络，真正实现西柏坡与周边大中城市全程高速，到市区一小时通达，到周边景区半小时通达的快速交通网正在形成。