批零倒挂基本结束，柴油紧缺进一步缓解

本报讯(记者宗苗淼)来自我省成品油市场的消息显示，之前柴油紧缺的现象进一步得到缓解。记者了解到，由于汽、柴油批发价降低，靠汽油补贴柴油利润的情况已结束，自柴油紧缺月余以来，目前已有油站开始对汽油进行促销，每升零售价比规定的最高限价低两三角钱。

■大车加柴油不再难
    “现在到各个加油站加柴油都能加上了，-10号柴油基本都是6.81元/升，正好卡在我省规定的最高限价上。”司机贾师傅说，他在石家庄市跑货物运输，他感觉，柴油紧缺的情况基本上得到了缓解。
    记者从石家庄市青园街、体育大街、中华大街、二环路等中石油、中石化油站以及民营油企了解到，目前柴油供应基本正常，目前赢利情况基本在盈亏点上，柴油也不再如半月之前那样“赔钱赔得厉害”。
    来自全国市场的情况是，日前全国柴油批发价出现普跌，其中京津冀、山东和辽宁等地的柴油销售已基本结束批零倒挂现象。我省民营油企进油也比之前方便多了。
■民营油企汽油降价
    “之前由于柴油是亏本的，所以我们的汽油基本都执行的最高限价，用汽油利润补贴柴油的亏损。”体育大街光大石油公司表示，由于这家加油站位于市中心，周围有十几家油站竞争，所以现在他们的93号汽油比最高限价要低0.28元/升，只销售6.3元/升。“最根本的原因还是汽、柴油的批发价都降了，我们才能把汽油的价格让利。”这家民营油企的老板严振华说，现在每吨汽油进价8010元/吨，比20天降了200多元。
    据了解，目前民营油企从山东进油已“很痛快”，打个电话马上就拉过来，然后再结账。“包括运费在内进价7650元/吨，比河北省成品油最高零售价7881元/吨少200多元，再加上税的话基本不亏不赚。”他表示，如果从两大油企进油，在交钱之后，基本上两三天后柴油能到货。
    北京已掀汽油降价促销战，全市已有17座加油站集体降价5%，今后我省民营油企的油价是否会再降？记者采访的部分民营油企人士则认为，由于北京汽油标准高，油品零售价也比河北高三角，所以才有大力度下降有可能。但是本地油企“最近一个月内不太可能再降了”。“纯利润确实低，目前竞争并不激烈的民营油站也都没有降价。”