而在南方，煤炭价格同样呈上涨趋势。受“千年极寒”影响，煤炭海运费价格也随之疯狂上涨。据悉，秦皇岛至上海、张家港、广州港2万—3万吨船型的煤炭海运费价格分别为73元／吨、78元／吨以及98元／吨，涨幅甚为明显。受此影响，宁波港、广州港等港口煤炭价格走高压力很大。以宁波港为例，实际上煤炭价格自9月17日以来一直处于上涨态势。目前6000大卡煤价每吨由870元上涨10.35%至960元；6500大卡煤价由每吨1115元上涨4.03%至1160元。
颜宇峰告诉本报记者，虽然河北电煤价格才700多元，但是折合成标煤，含税价格已经接近900元左右，而自今年以来，电煤价格已经大约上涨了140元。
华电集团相关负责人对本报记者表示，火电至少已连续亏损三年。这一说法也得到颜宇峰证实：“最近三年我们连续亏损，最多的一年亏损4个多亿，今年也可能亏损近3亿元。”他认为，大唐河北公司是当前火电亏损的一个缩影。
业内预计，从10月份煤价上涨幅度来看，大唐集团再度亏损几成定局。另外几家发电集团的情况也不容乐观。按照目前的煤价涨幅，到今年年底，整个发电行业再陷亏损应在预料之中。
应推综合改革
煤价大幅上涨，发电公司叫苦不迭，这一因素不仅使目前五大发电公司的亏损面逐渐扩大，而且使煤电矛盾再次凸显。
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